V ponuke značky Honda na výstave „Motocykel 2026“dominujú nový model CB1000GT, globálny debut elektrického motocykla Honda WN7, rozšírenie radu motocyklov s technológiou Honda E-Clutch a motoGP súťažný stroj Johanna Zarca
CB1000GT – nová hviezda kategórie Touring
Nový športovo-cestovný model CB1000GT rozširuje modelový rad značky Honda pre tých, ktorí hľadajú plne vybavený a technicky vyspelý motocykel schopný prejsť dlhé vzdialenosti v maximálnom pohodlí, ale zároveň pripravený poskytnúť množstvo vzrušenia, keď diaľnica skončí a vpredu sa objavia kľukaté cesty. Verzia GT využíva motor odvodený od modelu Fireblade, ktorý poháňa aj CB1000 Hornet. Vďaka agresívnym dizajnovým líniám, elektronicky nastaviteľnému odpruženiu Showa EERA a kapotáži navrhnutej s využitím počítačovej technológie CFD, ktorá optimalizuje tak aerodynamickú účinnosť, ako aj ochranu pred poveternostnými vplyvmi, ponúkne tento model športový charakter a zároveň mimoriadny komfort na dlhé vzdialenosti. Bohatý zoznam štandardnej výbavy zahŕňa aj elektronicky riadenú škrtiacu klapku, zadné kufre, systém ABS umožňujúci brzdenie v zatáčkach spolupracujúci so šesťosovou jednotkou IMU, chrániče rukovätí, centrálny stojan, rýchloradenie, vyhrievané rukoväti, ukazovatele smeru s funkciou automatického vypnutia, výstražné svetlá na núdzové brzdenie, tempomat a konektivitu Honda RoadSync.
Podrobnejšie informácie nájdete tu. https://www.honda.sk/motorcycles/range/sport-touring/cb1000gt/overview.html
Honda WN7 – prvý plnohodnotný elektrický motocykel Honda.
Úplne nový motocykel bol vyvinutý tak, aby ponúkal kultivovanú, tichú a plynulú jazdu – s okamžitou akceleráciou – ktorú dokážu poskytnúť iba stroje s elektrickým pohonom. Rozsiahle testovanie na európskych cestách zároveň pomohlo zaistiť, aby Honda WN7 spĺňala všetky charakteristické znaky strojov tejto značky, ako sú pôžitok z jazdy, vyváženosť a elegancia.
Model Honda WN7 je postavený na lítium-iónovej batérii s kapacitou 9,3 kWh a motore s výkonom 18 kW*, spĺňa požiadavky na vodičský preukaz skupiny A2 a ponúka pohodlný dojazd 140 km a – okrem domáceho nabíjania – aj kompatibilitu s nabíjacou infraštruktúrou CCS2 pre automobily, ktorá umožňuje dobitie z 20 % na 80 % za 30 minút.
Technická špecifikácia modelu Honda WN7 zahŕňa kompletné LED osvetlenie s unikátnym charakteristickým prvkom denných svetiel, „bezrámový podvozok“, asistent jazdy vpred a vzad rýchlosťou chôdze, niekoľko výkonových režimov, volič rekuperačného spomaľovania, režim jazdy vpred/vzad rýchlosťou chôdze, nastaviteľný asistent na obmedzenie rýchlosti (SSLA), systém ABS umožňujúci brzdenie v zatáčkach a systém nastaviteľnej kontroly trakcie Honda (HSTC).
Štíhly, futuristický dizajnový jazyk je doplnený novým logom Honda a s príchodom modelu Honda WN7, ako je pre taký prelomový stroj príznačné, prichádza zároveň aj nové označenie pre rad elektrických jednostopových vozidiel Honda.
Podrobnejšie informácie nájdete tu. https://www.honda.sk/motorcycles/range/electric/wn7/overview.html
Inovované modely XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R a CB500F Hornet – po prvý krát s elektronicky riadenou spojkou Honda E-Clutch
Pri modeloch Transalp a Hornet je elektronicky riadená spojka Honda E-Clutch prvýkrát k dispozícii pri modeloch s elektronicky riadenou škrtiacou klapkou Throttle-by-Wire.
Pri modeli Transalp je ďalším zlepšením výkonu plynulé radenie nahor, aj keď sa zadné koleso pri jazde v teréne pretáča: elektronicky riadená spojka Honda E-Clutch s elektronicky riadenou škrtiacou klapkou je schopná zaistiť zodpovedajúcu kontrolu na základe monitorovania otáčok predného a zadného kolesa.
Systém Honda E-Clutch bude prvýkrát k dispozícii ako voliteľná výbava aj pri troch obľúbených modeloch s objemom 500 cm3 – CB500 Hornet, NX500 a CBR500R. Kombinácia športového charakteru, jednoduchej ovládateľnosti a všestrannosti otvorí nový rozmer zážitku z jazdy širokému spektru jazdcov, ktorí si tieto trvalo obľúbené stroje užívajú. Zároveň ide o prvý prípad, keď bude systém Honda E-Clutch k dispozícii pri modeloch určených pre držiteľov vodičského oprávnenia kategórie A2, čo túto výkonnostnú výhodu sprístupní väčšiemu počtu mladých jazdcov v celej Európe.
Podrobnejšie informácie nájdete tu: https://www.honda.sk/motorcycles/experience-honda/e-clutch.html
SH125i – 25 ročná ikona, kombinujúca taliansky dizajn s japonskou technikou.
Nový dizajn modelu SH125i pre modelový rok 2026 prináša tomuto najobľúbenejšiemu európskemu skútru ostrejší vzhľad, nový svetelný obrys a päťpalcový TFT displej, čo ďalej zvyšuje jeho trvalú atraktivitu. Nová predná časť čerpá inšpiráciu zo zavedeného modelu SH350i, zjednocuje celý rad a dodáva trojici strojov vyrábaných v talianskej továrni Atessa silnú vizuálnu identitu. Vďaka jednej výraznej dizajnovej línii, vedúcej od prednej až po zadnú časť, sú modely SH pre modelový rok 2026 okamžite rozpoznateľné svojou jednoduchosťou, ktorá si zachováva podstatu radu SH, ale pritom sa oproti predchádzajúcemu modelu znateľne posúva o krok ďalej.
Podrobnejšie informácie nájdete tu. https://www.honda.sk/motorcycles/range/scooter/sh125i/overview.html
CB1000F – Klasika s modernou technikou
Na výstave Motocykel bude možné vidieť aj model CB1000F – nový výkonný stroj značky Honda s osobitým charakterom inšpirovaný retro štýlom. CB1000F je ľahko ovládateľný veľký naháč, ktorý zaujme svojím pôsobivým vzhľadom, bohatou výbavou a dynamikou, ktorú mu dodáva motor odvodený od modelu Fireblade.


26YM Honda CB1000F

26YM Honda CB1000GT

